隨著我國物流業(yè)務量的不斷增加，傳統(tǒng)的物流服務模式逐漸無法滿足日益提升的客戶需求。同時由于以人工智能、物聯(lián)網等為核心的新一代智能技術日益成熟，智慧物流成為重要趨勢。

從既有相關標準建設來看，在全國物流標準化技術委員會發(fā)布的2020版《物流標準目錄手冊》中，涉及“智慧”的物流標準為空白。其中，涉及“智能”的標準有15項，例如GB∕T 37373-2019《智能交通數(shù)據(jù)安全服務》、GB/T 37374-2019《智能交通數(shù)字證書應用接口規(guī)范》，這些標準雖然說明智能背景下運輸系統(tǒng)的要求出現(xiàn)了新變化，但是這些“智能”標準都沒有涉及物流范疇。

總體來看，在智慧物流領域目前的國家標準和行業(yè)標準都是空白，許多概念、術語和定義都未統(tǒng)一。大多企業(yè)將智慧物流簡單理解為應用了自動化技術的物流，這使得各企業(yè)的智慧物流服務模式截然不同，發(fā)展混亂，未使智慧物流有效地推動運作效率和服務質量的提升。

在此背景下，由日日順供應鏈科技股份有限公司和天津大學聯(lián)合發(fā)起組織申報，全國物流標準化委員會歸口，并于2020年12月列入國標委《2020年第四批推薦性國家標準制計劃》的《智慧物流服務指南》應時而生。科捷智能科技股份有限公司作為行業(yè)內有影響力的企業(yè)，也是本標準的主要起草單位之一。

作為智慧物流領域的第一項國家標準，此標準以指南形式提出了智慧物流服務的相關要求。

本標準主要由范圍、規(guī)范引用文件、術語和定義、智慧物流服務的特征和要素總則、服務保障、服務提供、服務評價等7大部分組成，滿足基礎性、通用性和普適性的原則，適用于指導智慧物流服務活動，暫不包含冷鏈物流、危化品物流等特殊行業(yè)物流相關內容。

起草工作中，科捷智能根據(jù)自身多年的大型落地項目總結，在智能技術與設備、智慧物流服務技術分層、智能設備標注、智慧物流服務制度、物流服務信息記錄方式、客戶反饋調研、入庫前自動匹配服務、流通加工服務安全與異常處理、物流服務時提供編碼服務等方面提供了成熟經驗參考。

作為系統(tǒng)解決方案提供商，在為客戶提供智慧物流服務方案的過程中，科捷智能也凝練出一份自有的智慧物流管理制度，囊括產品應用管理、安全生產和質量控制、設備操作指南，到突發(fā)事件預警及處理、智慧物流培訓等。此外，充分吸收客戶反饋的合理化建議，結合客戶的實際需求進行產品、系統(tǒng)及服務的更新迭代和優(yōu)化升級，始終學習，始終進步。

科捷智能作為系統(tǒng)解決方案提供商，也是長期專注智慧物流領域的勤耕者，在為更多需求企業(yè)提供專業(yè)、成熟、嚴謹服務的同時，更希望以己之力，與君共勉，共促行業(yè)健康未來。